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Gestionan financiamiento para nuevos proyectos de infraestructura vial
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Jueves, 10 de septiembre de 2020
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El Gobierno Nacional avanza con la contrucción de la Autovía en la Ciudad de Corrientes  Daniel Flores, Jorge Antonio Romero y Pitín Aragón supervisaron el avance de la obra vial que estuvo paralizada y fue reactivada por la gestión Alberto Fernández. Presenta una ejecución del 25%, tiene 13 Km y demanda $3.400 millones de inversión. Los Diputados Nacionales y el nuevo Jefe de Vialidad Nacional gestionan financiamiento para nuevos proyectos de infraestructura vial y la reactivación de más obras para Corrientes.
Luego de estar paralizada a lo largo de 2019 por las políticas de ajuste de la anterior administración nacional, la gestión del presidente Alberto Fernández reactivó en el 2020 la construcción de la obra Autovía Travesía Urbana de la Ciudad de Corrientes; proyecto ejecutivo que se gestó para la Capital correntina entre los años 2013 y 2015.
El nuevo Jefe del Distrito N°10 de Vialidad Nacional, arquitecto Daniel Flores, junto a los diputados nacionales Jorge Antonio Romero, José Pitín Aragón, la concejala Lorena Acevedo Caffa y la representante del Ministerio del Interior, Marlén Gauna; supervisaron el avance de la obra vial que el Estado Nacional ejecuta en la Capital provincial.
El titular de Vialidad Nacional comentó que la obra “presenta una ejecución actual del 25%” porque estuvo paralizada bastante tiempo. La Autovía tendrá “una extensión total de 13,09 Km, desde Riachuelo hasta el acceso a Santa Ana” y el plazo de ejecución original “era de 34 meses que será recalculado por la paralización que sufrió la obra. Por suerte la estamos reactivando y avanza a buen ritmo”, señaló Daniel Flores.
El diputado nacional José “Pitin” Aragón destacó “la reactivación de la inversión nacional, unos $3.400 millones para esta obra que brindará mayor seguridad vial, mejorará la infraestructura urbana, la circulación y el tránsito de nuestra ciudad”, señaló.
El diputado nacional Jorge Antonio Romero comentó que con Daniel Flores vienen repasando “nuevos proyectos de infraestructura vial y obras para Corrientes, planificamos la gestión de fondos ante el Gobierno nacional para que se concreten y se vayan reactivando, como el caso de la Autovía”.
Daniel Flores, Jorge Antonio Romero y Pitín Aragón comentaron que se estarán reactivando en Corrientes obras viales con financiamiento del Gobierno Nacional como mejoras en los accesos de varias localidades; el nuevo puente sobre el arroyo Guazú, entre Goya y Esquina; el nuevo puente sobre el arroyo Iribú Cuá, Entre Itatí e Itá Ibaté; obras de seguridad vial, reconstrucción y mantenimiento en las Rutas Nacionales 12, 14, 122, 123, 119; la repavimentación de la Ruta Provincial 126 entre Curuzú Cuatiá y Bonpland, entre otras.
Detalles del avance de la Autovía en la Ciudad de Corrientes
Actualmente la obra presenta una ejecución actual del 25% para una extensión de 13 Km, desde Riachuelo hasta el acceso a Santa Ana. Contempla la construcción de calzada principal con colectoras unidireccionales pavimentas e iluminadas a lo largo de todo el trayecto.
La obra consiste en la duplicación de calzada con la construcción de colectoras, banquinas, adecuación del sistema de desagües y recomposición de gálibo, ensanche y repavimentación de la calzada existente.
También se prevé la construcción de dos rotondas de acceso a la ciudad de Corrientes, en Maipú y Ruta 12 y en Independencia y Ruta 12. Dos pasos alto niveles para el retorno de colectoras: a la altura de Calle Verona (altura del predio de Boca Unidos) y en el acceso a Santa Ana. Están previstos dos pasos bajo niveles en las intersecciones de ruta 12 y Centenario y Rita 12 y Libertad que serán iluminadas utilizando tecnología LED.
Se prevé la demolición de la alcantarilla que oficia de puente en el paso de la Ruta 12 por sobre el Arroyo Pirayuí, para construir una nueva estructura que permita ampliar el cauce del arroyo.
Actualmente los trabajos se concentran en la Rotonda de la Virgen (Ruta 12 e Independencia) donde se realizan movimientos de suelo, capas granulares y base asfáltica del paquete estructural de la duplicación de calzada y pavimento de hormigón.
También se realizan tareas en colectora izquierda entre el arroyo Pirayuí y la Rotonda de la Virgen con movimiento de suelo y construcción de base de hormigón. Se construye un nuevo alcantarillado para el Canal 5, cerca del Aeropuerto, con hormigón para mejorar la capacidad de escurrimiento.
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