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Al término del campeonato recaudará US$ 1,500 millones
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Martes, 5 de abril de 2016
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Fórmula 1 no se frena y genera millones  El piloto alemán Nico Rosberg cruzó la línea final del Circuito de Baréin el último domingo y venció, por ahora, al favorito de este año para llevarse el campeonato: el inglés Lewis Hamilton. Ambos son rivales y, a la vez, compañeros de la escudería Mercedes. Así inició el segundo de 21 episodios del Mundial de Fórmula 1, el torneo que en los últimos 15 años generó US$ 16,000 millones y es más lucrativo que el fútbol, según la revista Forbes.
Los que más ganan
Si para la Formula One Management (FOM), empresa organizadora del evento, los números pintan bien; para Lewis Hamilton, el último campeón, también sucede lo
mismo. El piloto busca su cuarto título e incrementar, de paso, la fortuna que ostenta: US$ 25 millones.
Pero si hablamos del conductor mejor pagado, el priandré mer lugar es del español Fernando Alonso de la escudería McLaren, quien posee US$ 40 millones en su cuenta bancaria.
Otros en la lista son el cuádruple campeón mundial Sebastian Vettel (US$ 20 millones), Jenson Button (US$ 15 millones) y Felipe Massa (US$ 10 millones).
Deporte millonario Aunque no es el deporte que mueve más millones (en el
podio figura el fútbol americano, el baseball y el tenis), la F1 ya se ubica entre los primeros lugares.
El magnate inglés “Bernie” Ecclestone, director ejecutivo del Grupo Fórmula Uno, es el encargado de administrar los ingresos: US$ 600 millones por derechos televisivos, US$ 500 millones que paga el anfitrión de la carrera, US$ 250 millones de los patrocinadores del evento y similar monto
por hospitalidad corporativa.
Protección personalizada
La F1 no solo destaca por los millones en inversión, sino también por las medidas de seguridad, como los cascos de los corredores.
El valor de uno puede llegar a costar US$ 28,000, pues están hechos de materiales resistentes al fuego.
Estos, además, deben pesar no más de 1250 gramos según las normas de la F1.
Datos
US$ 515 millones gastó el equipo Red Bull en el 2015. De cerca le sigue McLaren con US$ 511 millones.
US$ 90 millones puede llegar a recolectar un monoplaza a través de los auspicios.
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