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Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional
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Viernes, 20 de enero de 2017
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Corrientes encara obras de mejoramiento de 147 kilómetros de caminos por más de $ 63.000.000 con herramienta del gobierno nacional  Con el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional (FFFIR) como herramienta de acceso al crédito para la ejecución de obras vitales para el desarrollo productivo y social, Corrientes encara desde el año pasado una serie de obras viales que se focalizan en cuatro rutas provinciales: la Nº 100 en Bella Vista-San Roque, la Nº 6 en Mburucuyá, las Nº 10 y Nº 6 en Empedrado, y la Nº 114 en La Cruz. Con la supervisión del Ministerio de Producción, se trata de la intervención en cuatro importantes vías que entre todas suman unos 147 kilómetros de caminos y que representan una inversión exacta de $ 63.311.280, 64.
El Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, tiene como principales objetivos asistir a las provincias en la financiación de obras de infraestructura económica y social tendientes a la utilización de mano de obra intensiva, la integración nacional, la disminución de los desequilibrios socioeconómicos, el desarrollo regional y el intercambio comercial. La operatoria, que funciona desde el año 1997 financiando el desarrollo regional y la generación de empleo, arranca a partir de que como en el caso de Corrientes, las jurisdicciones presentan el proyecto ante el FFFIR y los mismos son analizados desde el punto de vista técnico, económico y legal.
Ruta Provincial Nº 100, en San Roque-Bella Vista
La obra constituye la primera etapa de la ejecución con la construcción de terraplenes, alcantarillado y enripiado en la Ruta Provincial Nº 100, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional Nº 12 y la Ruta Provincial N° 27 - Sección: Progresión 0,00 (San Roque) a 32.604,05 (Bella Vista)". El proyecto, que ya se encuentra en marcha con un estado de avance del 30 %, prevé el mejoramiento de unos 33 kilómetros por un monto de $
13.890.367,33.
Se conectarán calzadas enripiadas de 7 metros de ancho dos rutas troncales, como son la R.N. Nº 12 y la R. P. N° 27, abarcando una longitud total aproximada de 32,604 Km. La obra tiene por objeto mejorar las condiciones de transitabilidad de la ruta, y permitir que en cualquier condición climática pueda ser utilizada por productores, principalmente agrícolas, ganaderos, proveedores y pobladores de la zona de influencia.
Los trabajos en la R.P. Nº 100 consisten en realizar una adecuación de la subrasante, la cual será previamente reacondicionada en cuanto a saneamientos, compactación y perfilado y se construirá un enripiado de 0.10 metros de espesor. Esta obra es de vital importancia para los departamentos de Bella Vista y San Roque de la provincia, ya que permite la salida de la producción agrícola-ganadera de la zona.
Ruta Provincial Nº 6, Paso Aguirre-Mburucuyá
Esta realización, que ya se encuentra en el 50 % de su ejecución, contempla la realización del enripiado de la Ruta Provincial N° 6 en una longitud aproximada de 14,5 km y arranca en la progresiva 590,00, coincidente con la localidad de Mburucuyá del departamento del mismo nombre, con una traza que va descendiendo por la R.P. Nº6, pasando por el cruce con la R.P. Nº86 y llega a Paso Aguirre en el departamento de Concepción, progresiva 15.100,00 (final del tramo). La obra representa una inversión total de $ 18.812.683, desglosada entre el aporte de material granular y enripiado.
El proyecto prevé la provisión del material granular que se utilizará para el enripiado de la calzada, como así también la mano de obra y equipos necesarios para la construcción del mismo.
Rutas Provinciales Nº 6 y Nº 10, Departamento Empedrado
Esta obra, hoy con un estado de avance del 25 %, tiene como objetivo la realización del enripiado de las Rutas Provinciales Nº 10 y Nº 6 en una longitud aproximada de 35 km. Comienza en la intersección de la R.P. Nº 10 con la R.N. Nº 12, pasando por Lomas de Empedrado (cruce con R.P. Nº 46), siguiendo hasta el paraje San Juancito (cruce con R.P. Nº 6) y desde allí hasta el paraje El Pollo, sobre R.P. Nº6.
La etapa de obra para la cual se solicitó financiamiento ante el FFFIR, contempla trabajos indispensables para la funcionalidad de la infraestructura vial de la zona, y la vinculación entre las localidad de Empedrado y Paraje El Pollo. Prevé la provisión del material granular que se utilizará para el enripiado de la calzada, como así la mano de obra y equipos necesarios para la construcción del mismo.
La limpieza de la zona de camino y cunetas existentes, como construcción de eventuales nuevas alcantarillas, constituyen tareas indispensables para la preservación de la obra de enripiado, las cuales serán encaradas a través de un contrato independiente que estará a cargo exclusivo de la Provincia.
Ruta Provincial Nº 114, La Cruz-Paso Meza
La realización de esta obra integral, actualmente con un 25 % de avance, prevé la provisión del material granular para el enripiado de la calzada, como así también la mano de obra y equipos necesarios para la construcción del mismo, que representa una inversión total de $ 16.395.280,40.
El objetivo es el enripiado de la Ruta Provincial N° 114 en una longitud aproximada de 65 km. La obra comienza en la intersección de la R.P. Nº 114 con la R.N. Nº14, en el acceso a la localidad de La Cruz, en el departamento de San Martín, luego asciende por la R.P. Nº 114, pasando por el Paso San Joaquín y los bañados Guaviraví, Horqueta y Satín, el paraje Loma Alta, cruce R.P.Nº 136, llegando finalmente al cruce del Río Miriñay en la Progresiva 65.000,00.
La limpieza de la zona de camino y cunetas existentes, como construcción de eventuales nuevas alcantarillas, constituyen tareas indispensables para la preservación dela obra de enripiado, las cuales serán encaradas a través de un contrato independiente que estará a cargo exclusivo de la Provincia, el cual se atenderá con recursos propios. La etapa de obra para la cual se solicita financiamiento ante el FFFIR, contempla trabajos indispensables para la funcionalidad de la infraestructura vial de la zona, y la vinculación entre las localidad de La Cruz y Paso Meza.
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